Gestern abend haben wir uns beim Lackieren der Bodenbretter über die noch anstehenden Arbeiten unterhalten und dabei folgende Liste erstellt:

• Am Stehenden Gut sind die Löcher zu verschließen, die zur Aufhängung bei den Lackierarbeiten nötig waren (R)
• Alle Bodenbretter und Fächerböden müssen fein angeschliffen und dann poliert werden (J)
• Das gesamte Deck muß einmal fein poliert werden (J)
• Die untersten Auflagen für die Fächerböden sind anzupassen und zu befestigen (R oder J)
• Im Cockpit muß die obere Süllrandleiste tief abgeschliffen und neu lackiert werden (R und J)
• Das aufgewölbte Sperrholz um den Mastfuß kann von der Epoxyrettungsschicht befreit und korrekt ausgebessert werden** (R)
• Die Naht Rumpf zum Kiel muß neu mit Sikaflex abgedichtet werden (R)
• Eine neue Schicht Antifouling auf den Rumpf und vorher den Wasserpaß ausbessern (R und J)
• An dem Pinnenkopf ist Material aufzuschweißen und der Konus anzupassen, Fixierung Pinne zu Ruderstange (R und J) = Hier muß jetzt noch ein Keil seinen Dienst tun!
• Die Pinne braucht einen Ausleger* (R)
• Die Bilge mit einer letzten Schicht Owatrol versiegeln (R oder J)
• Der Außenborder ist zu checken, Ölwechsel steht an* (J)
• Gaffel und Baum brauchen an den Klauen neue Lederschoner* (R)
• Wenn der Mast steht, sind die Mastaugen neu zu befestigen - Spi und für die Lazy Jacks* (R oder J)
• Persenning braucht Spring- und Festmacherschlitze an den richtigen Stellen und muß achtern geflickt werden* (J)
• Bordelektrik ist zu konfigurieren und einzubauen. Stichwort: Funke und Frequenzzuteilung* (J)

)* diese Aufgaben können auch am Steg erledigt werden
)** diese Aufgabe kann zu größeren Folgearbeiten führen
… und, wer machts?   (R) Ralf    (J) Jörg

Streichungen vom 29.04.13, 1.5.13, 2.5.13, 3.5.13, 4.5.13, 8.5.13, 10.5.13

Infos zu unserem Motor, lieber Jörg: Mercury 4.0, 2003, F4ML, Seriennummer UP247619 (es könnte auch OP24… heißen)