Nach einigen Schleif-, Beiz- und späteren Lackierarbeiten sind wir mit diesem Arbeitsschritt fertig. Wir tragen fünf Schichten Lack auf und sind mit dem letzten derart zufrieden, dass wir wohl nicht komplett polieren werden.

Zuletzt montieren wir die neuen und die aufpolierten alten Beschläge. Unten ein Beispiel anhand der neuen Gaffelklau. Wir installieren einen Bügel statt dem häßlichen alten Drahtstropps.

Später, wenn wir aufriggen, werden wir uns dem Reffsystem widmen und auch dann erst die offenen Schraublöcher an den Enden von Baum, Gaffel und Mast versiegeln, die wir zum Lackieren benötigten.

Das neue Einleinenreffsystem wollen wir erst an Bord konfigurieren. Eine Skizze gibt schon. Die genaue Positionen der liegenden Blöcke am Baum erst festlegen, wenn das Groß angeschlagen ist.

Die alte Klau mit verspacktem Drahtstropp

Manchmal ist ein guter Plan die halbe Arbeit

So sieht das Ergebnis aus. Gleich viel besser, oder?

Detailfoto des Scharniers